Na manhã desta sexta-feira (26), a Alpha Notícias recebeu Alex Rosa, delegado da base do SindSaúde do HCFMB, e Rita de Cássia Silva, diretora regional do SindSaúde de Bauru, para discutir a Campanha Salarial 2025.
​Segundo Alex Rosa, desde março de 2024, ele tem dialogado com o governador e com o Secretário de Saúde do Estado sobre as reivindicações dos trabalhadores estaduais.

​Rita de Cássia Silva: “O funcionalismo do Estado de São Paulo recebe um vale-refeição que atualmente é de R$ 12,00 por dia trabalhado (o que, calculado em 30 dias, equivale a R$ 8,00 líquidos), e este valor está extremamente defasado. Em nossa pauta da Campanha Salarial — sobre a qual o governador não senta para conversar com a categoria desde 2023 — pedimos um complemento de 47% para suprir todas as perdas destes anos. Fizemos uma paralisação e nos mobilizamos para a greve nos dias 16 e 17 de julho. O governador nos chamou para uma conversa e fez uma proposta, sem que a nossa pauta da Campanha Salarial fosse atendida. Foi prometido, naquela ocasião, o aumento da bonificação que seria paga no dia 5 de setembro, mas não veio. Também prometeu que, no dia 17 de setembro, apresentaria o valor do aumento do vale — o que seria uma proposta, e não o aumento em si —, e que, em dezembro, aumentaria nosso prêmio de incentivo, que recebemos mensalmente, mas que também está sem aumento há tempos.”​

Reivindicações da Campanha Salarial 2025 da Saúde são entregues ao governo

O SindSaúde-SP protocolou a pauta da Campanha Salarial 2025 junto ao governo e solicitou uma mesa de negociação com secretário-chefe da Casa Civil, Arthur Lima, que assumiu esse compromisso ano passado, para tratar
sobre a reivindicações da categoria.

Os(as) trabalhadores(as) exigem reajuste de 4,70%, aumento real de 2%, a Aposentados(as) recomposição de 48,6%
referente às perdas dos últimos 10 anos e o reajuste do vale-refeição, além da retomada da discussão sobre
um plano de carreira para os profissionais da saúde.

O SindSaúde-SP também cobrará a valorização profissional na Secretaria da Saúde, na Secretaria de Governo Digital e na SPPrev para discutir a situação de aposentados e aposentadas.

Garantir a isonomia de todos(as) os(as) aposentados(as); Extensão dos reajustes concedidos aos(às) trabalhadores(as) ativos também para os(as) aposentados(as) com e sem paridade; Reajustes do Prêmio de Incentivo; 2% de aumento real; Reajuste inflacionário para todos os aposentados, pois neste ano, foi concedido apenas os(as) aposentados(as) e pensionistas sem paridade, de apenas 4,68%.

Alimentação
Reajuste do vale-alimentação de R$ 12 para R$ 57,09, valor médio da refeição da cidade de São Paulo no ano de
2024, de acordo com Pesquisa Preço Médio Refeição, da ABBT; Concessão do vale-alimentação todos os vínculos de
trabalho; Direito ao vale-alimentação por 30 dias corridos, nas férias e durante o afastamento; Concessão de cesta-básica.

Municipalizados(as) da capital com o objetivo de garantir a igualdade salarial e de benefícios, reivindicamos:

Reajuste da Gratificação de Municipalização em 134,53%; Pagamento da Gratificação de Difícil Acesso; Direito ao pagamento pelos Plantões Extras; Estender o pagamento de horas extras aos municipalizados; Gratificação de Atendimento ao Público (GAP); Gratificação por Local de Trabalho (GLT); Extensão do Trabalho em Home Office;
Complemento de Auxílio Alimentação/Refeição; Fim do Assédio Moral.

Revogação da Reforma Administrativa
Retorno das seis faltas abonadas; Reajuste automático anual do Adicional de Insalubridade.

Novas reivindicações
Equiparação do salário-base ao do mínimo estadual e que seja escalonado de acordo com o cargo;
Pagamento do Prêmio de Incentivo Especial na Aposentadoria; Reajuste do Plantão Remunerado em 75,77%;
Estabelecimento de um protocolo para trabalho em condições de emergência climática; Acesso ao SOU.SP.GOV.BR via web; Revisão da resolução SS 5/2006; Licença-menstrual para trabalhadoras com sinto mas intensos;
Garantia dos direitos em caso de licença saúde para cuidar de pessoa da família (2º grau); Atestado veterinário (licença-Pet)

Acompanhe a entrevista completa através do link

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‘Me senti mais segura’ – Amanda Vitória da Silva Felipe, de 26 anos, moradora de Cataguases (MG), contou com o apoio de uma intérprete de Libras durante todas as etapas do parto de seu primeiro filho, Nathan, ocorrido em agosto.

Surda de nascença, ela foi auxiliada por Hilmara Miranda Gomes, intérprete e amiga da família, que foi chamada pela mãe de Amanda após o rompimento da bolsa. Hilmara esteve ao lado da gestante por cerca de 15 horas, mediando a comunicação com a equipe médica.

Durante o trabalho de parto, Amanda sinalizou que não tinha mais forças para continuar, e a cesariana foi indicada pela médica, com consentimento claro da paciente por meio da linguagem de sinais. Amanda relatou que se sentiu mais segura para expressar seus sentimentos e dificuldades, como a dor intensa e o cansaço.

Após o nascimento, os profissionais de saúde aprenderam a sinalizar “Parabéns” em Libras para celebrar o momento com a mãe.

Hilmara permaneceu com Amanda até o fim da cirurgia, explicando cada etapa do procedimento, e retornou ao hospital no dia 11 para ajudar na orientação sobre a amamentação. Ela afirmou que sua prioridade era garantir que Amanda tivesse os mesmos direitos e uma experiência segura.

As duas se conheceram em 2023, durante um evento voltado à comunidade surda na Igreja Metodista Wesleyana, onde Hilmara atua como intérprete voluntária.

Fonte: G1

Foto: Hilmara Miranda Gomes/Divulgação

Nesta quinta-feira (25), em Araraquara, no interior de São Paulo, um trem carregado com milho descarrilou após atingir um caminhão que transportava cana em uma passagem de nível na região do bairro Aparecidinha.

Cerca de 15 vagões tombaram e o veículo foi arrastado por aproximadamente 200 metros, mas não houve registro de feridos. A Rumo, empresa responsável pela ferrovia, está no local para remover os vagões e avaliar os danos.

As causas do acidente ainda serão investigadas.

Fonte: Veja

Foto: Reprodução Internet

A primavera começou oficialmente no início da semana, mas o clima em Botucatu continua lembrando o inverno. A primeira semana da nova estação segue marcada pelo “invernico”, com noites frias, temperaturas amenas durante o dia e predomínio de muitas nuvens.

Hoje, sexta-feira (26), a mínima prevista é de 13ºC e a máxima de 23ºC, mantendo o padrão de sol com variação de nuvens ao longo do dia. Já no sábado (27), a temperatura cai ainda mais pela manhã, com mínima de 11ºC e máxima de 26ºC, e o tempo segue firme, sem possibilidade de chuva.

O domingo (28) marca uma mudança no cenário: a mínima deve ser de 13ºC e a máxima de 29ºC, com sol entre nuvens durante o dia e possibilidade de pancadas de chuva à noite, quando a probabilidade de precipitação chega a 40%.

A expectativa é de que o tempo volte a esquentar gradualmente na próxima semana, encerrando o período de “invernico” que ainda predomina em setembro.

4 internações por hora – O alcoolismo, também chamado de transtorno por uso de álcool, é responsável por 10,5% das mortes associadas ao consumo de álcool no Brasil, com uma média de 21 óbitos por dia. Entre 2022 e 2023, houve um aumento de 2,8% nas hospitalizações por essa causa, totalizando quatro internações por hora. O levantamento foi feito pelo Centro de Informações sobre Saúde e Álcool (CISA), com base em dados do Datasus e do IBGE.

Onze estados apresentam taxa de óbito por alcoolismo superior à média nacional de 3,6 por 100 mil habitantes, com destaque para Piauí, Bahia, Espírito Santo e Tocantins. Já em relação às internações, oito estados superam a média nacional de 19,3 por 100 mil habitantes, sendo Rio Grande do Sul, Paraná e Santa Catarina os líderes nesse índice.

Apesar do aumento nas hospitalizações, houve uma queda de 9,2% nos óbitos entre 2022 e 2023, segundo ano consecutivo de redução após o crescimento observado durante a pandemia.

Homens representam 90,9% das mortes por alcoolismo, com aumento de 10,1% entre 2010 e 2023, enquanto entre as mulheres houve queda de 2,5%. A maioria dos óbitos ocorre entre pessoas com 55 anos ou mais. Quanto às internações, os homens são 86,4% dos hospitalizados, mas a participação feminina cresceu de 9,9% em 2010 para 13,6% em 2023.

A faixa etária mais afetada pelas internações é de 35 a 54 anos, com 57,4% dos casos.

Fonte: G1

Foto: Reprodução

Uma das mais populares plataformas de streaming de música Spotify, anunciou na quarta-feira (24) que retirou do ar mais de 75 milhões de faixas geradas por inteligência artificial (IA) nos últimos 12 meses. A companhia afirmou que vai reforçar políticas de combate a conteúdos criados de forma fraudulenta na plataforma.

Segundo o Spotify, o objetivo é proteger os artistas e garantir transparência aos ouvintes. A empresa afirma que a tecnologia de IA facilita a criação de deepfakes vocais e a clonagem de vozes de artistas sem autorização, além de possibilitar envios em massa de conteúdo e manipulação de buscas por algoritmos.

Fonte: Spotify

Foto: Reprodução

Um munícipe denunciou à equipe de jornalismo da Rede Alpha que hoje (25/09), por volta das 16h45 desta quinta-feira, um ônibus da linha Sesi – Jardim Bandeirantes ficou parado em plena via pública por falta de combustível.

A cena, que revoltou passageiros e motoristas que trafegavam pelo local, expõe mais uma vez a precariedade no transporte coletivo de Botucatu.

Infração de trânsito

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), deixar o veículo imobilizado na via por falta de combustível é considerado infração média, prevista no artigo 180:

 “Imobilizar veículo na via por falta de combustível é infração média, com penalidade de multa e medida administrativa de remoção do veículo.”

Isso significa que, além do transtorno aos usuários e à população, a prática é ilegal e sujeita a penalidades.

Consequências para a empresa

A empresa responsável pelo transporte coletivo pode sofrer:

• 1. Multas e remoção do veículo, conforme o CTB;
• 2. Processos administrativos por falhas operacionais, podendo resultar em sanções previstas no contrato de concessão;
• 3. Ação civil pública por parte do Ministério Público, caso se configure omissão na prestação de serviço essencial;
• 4. Rescisão contratual, já que o transporte coletivo urbano é considerado serviço público essencial (art. 30, V da Constituição Federal).

Histórico de ocorrências em Botucatu

Essa não é a primeira vez que ônibus do transporte coletivo param em vias públicas por falta de combustível.

A Alpha já recebeu outras denúncias neste ano, em diferentes regiões da cidade.

Veja matéria publicada no Alpha Notícias publicada em julho pelo link abaixo: https://www.alphanoticias.com.br/onibus-coletivos-param-por-falta-de-combustivel-em-varios-bairros-de-botucaru-e-populacao-e-prejudicada/

Passageiros relataram que, em várias ocasiões, foram obrigados a descer e esperar outro veículo, acumulando atrasos e transtornos.

Em todas as vezes, a justificativa foi de “falhas operacionais”, mas o problema persiste. A reincidência demonstra falta de planejamento e gestão eficiente do serviço, o que pode configurar negligência por parte da empresa contratada.

O que a Prefeitura pode fazer?

A Prefeitura, como poder concedente do serviço público de transporte coletivo, tem instrumentos legais para agir:

• 1. Aplicação de multas contratuais por descumprimento de cláusulas;
• 2. Abertura de processo administrativo para apurar falhas reiteradas;
• 3. Exigência de plano emergencial de operação para evitar novas paralisações;
• 4. Suspensão ou até rescisão do contrato de concessão, caso fique comprovado que a empresa não tem condições de cumprir suas obrigações.

Especialistas em direito administrativo alertam que a omissão do município em fiscalizar e punir a concessionária pode caracterizar responsabilidade solidária da Prefeitura.

Revolta dos passageiros

Segundo relatos enviados à Alpha, os passageiros foram obrigados a descer do veículo e esperar outro coletivo chegar, em pleno horário de pico. Muitos reclamaram de perda de compromissos e atrasos no trabalho.

“É um descaso total com a população. Não é a primeira vez que vemos ônibus parados sem combustível. Até quando isso vai continuar?”, questionou o denunciante que flagrou o episódio desta tarde.

“O prefeito Fábio Leite disse que não quer empresa porca em Botucatu, então por que nao toma atitude em relação a essa empresa de ônibus? Será que ele tem alguma relação com o dono dessa empresa pra favorecer tanto um serviço ruim desses e deixar o povo sofrendo isso há muito tempo. É revoltante”. Expressou uma moradora do bairro Jardim Brasil.

“A gente tá cansado do trabalho e tem que voltar a pé pra casa mesmo pagando o ônibus que não pode andar por falta de combustível. Vergonha dessa cidade“; afirmou João de Brito, morador dos Comerciários.

“Engraçado que quando é pra impedir a greve legítima dos motoristas que pediram aumento de salários, a prefeitura agiu rápido e até junto com a polícia. Ai quando a prefeitura precisa agir rápido contra a empresa, isso nao acontece. Por que essa diferença? A população tem que acordar para o que anda acontecendo na cidade”, acrescentou Soraya Benides, moradora do Bairro Alto.

Conclusão

O episódio desta quinta-feira mostra que problemas básicos, como a falta de abastecimento adequado, continuam prejudicando o transporte coletivo em Botucatu. Além de ser um transtorno para os passageiros, a prática é ilegal e pode trazer consequências sérias para a empresa responsável.

A equipe da Rede Alpha entrou em contato com a empresa de transporte e com a Prefeitura, mas até o fechamento desta reportagem não houve resposta.

Famílias de estudantes podem perder benefícios sociais, caso seus filhos sejam responsáveis por agressões físicas ou verbais contra professores. É isso o que propõe o Projeto de Lei 4.758/2025, apresentado pelo deputado federal Kim Kataguiri (União-SP) nesta quarta-feira, (24).

O texto estabelece que, se comprovada a ocorrência do ato e concluído o processo administrativo, a escola deverá notificar o Conselho Tutelar e os órgãos gestores dos benefícios, provocando a suspensão dos pagamentos, incluindo o Bolsa Família, por até 12 meses.

Fonte: Revista Oeste

Foto: Reprodução