Artigos do Autor: Fernando Bruder

Hemocentro realiza coleta externa na cidade de Cerqueira Cesar nesta sexta-feira, 18

Nesta sexta-feira, 18, o Hemocentro do Hospital das Clínicas da Faculdade de Medicina de Botucatu – Unesp (HCFMB) realizará uma coleta externa de sangue na cidade de Cerqueira Cesar. A coleta será das 8h às 13h, no Centro de Saúde Dr. Alex Paulo Picanço (Postão) – Rua Professor Solano de Abreu. Participe!

Neste dia, o Serviço também manterá o atendimento em sua própria sede, no câmpus de Rubião Jr. O horário de funcionamento do Hemocentro é de segunda a sexta, das 8h às 16h30 e, aos sábados, das 7h às 12h.

Para obter mais informações sobre os requisitos para doação de sangue ou para esclarecer outras dúvidas, entre em contato diretamente com o Hemocentro do HCFMB pelos telefones: (14) 3811-6041 (ramal 225) ou pelo WhatsApp (14) 99624-7055 / (14) 99631-5650.

Doe sangue, salve vidas!

Paralisação de funcionários do Hospital das Clínicas de Botucatu tem início nesta quarta-feira (16)

A Rede Alpha esteve nesta quarta-feira (16) no Hospital das Clínicas e Faculdade de Medicina da Unesp em Botucatu, acompanhando os manifestantes na paralisação por melhores salários e tickets alimentação.

A reportagem conversou com o coordenador em Botucatu, Alex Rosa de Assis, para saber como está essa paralisação na cidade. Segundo Alex, desde março de 2024, ele tem conversado com o governador e com o Secretário de Saúde do Estado sobre as reivindicações dos trabalhadores do estado.

O vale-refeição, que atualmente é de R$ 12,00 por dia trabalhado (o que, calculado em 30 dias, equivale a R$ 8,00), está muito defasado.

Alex: “Estamos discutindo também sobre os aumentos que recebemos no ano passado, de 8%, e neste ano, de 6%, que nem vamos sentir em nossos pagamentos. Se formos calcular a inflação, dá 48% de defasagem. Sem contar o problema no FGTS, que está sendo descontado, mas não aparece no extrato há 6 meses. O sistema INSS, desde 2022, não está sendo alimentado. Com isso, são várias situações em que estamos sendo prejudicados, e, por essas diferenças, repassamos para o Governo essa paralisação de 48 horas.”

A Rede Alpha continuará acompanhando essa manifestação, e todas as informações sobre o tema serão repassados pela Rádio, TV e Portal Alpha Notícias.

Tarifaço de Trump: Eduardo critica Tarcísio de Freitas (Republicanos) por diálogo com empresários

O deputado federal licenciado Eduardo Bolsonaro (PL-SP) criticou nesta terça-feira (15), em uma rede social, a postura do governador de São Paulo, Tarcísio Gomes de Freitas (Republicanos), diante do tarifaço imposto pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, aos produtos brasileiros em reação aos processos contra o ex-presidente Jair Bolsonaro na Justiça.

O filho do ex-presidente Jair Bolsonaro defende o fim das tarifas de 50% com uma anistia ampla para os acusados de articular contra a eleição de Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Na avaliação de Eduardo, a postura do governador de tentar negociar esvazia esse plano.

Logo após o tarifaço de Trump, Tarcísio adotou um tom crítico ao governo federal, responsabilizando o presidente Lula pelas tarifas. Dias depois, Tarcísio suavizou o discurso e defendeu a união de esforços entre os governos estadual e federal para enfrentar os efeitos do tarifaço e elogiou a atuação diplomática do governo petista.

Hoje pela manhã, Tarcísio se reuniu com exportadores paulistas e a área econômica do estado para traçar um diagnóstico da situação imposta pelo tarifaço.

Carga, passageiros e turismo: futuro da antiga ferrovia Sorocabana depende de solução para a Malha Oeste

Atualmente inativa em grande parte de sua extensão, a malha ferroviária da antiga Sorocabana tem uso considerado em diferentes projetos de transporte de carga, passageiros e trens turísticos. A federalização e concessão da antiga Ferrovia Paulista S.A. (Fepasa), no final dos anos 1990, dividiu a antiga EFS em corredores de transporte de carga no interior e litoral, enquanto os trilhos na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) ficaram dedicados ao transporte metropolitano de passageiros das atuais linhas 8 e 9.

A linha Mairinque-Santos, com aproximadamente 150 quilômetros, compõe o maior corredor de exportação do agronegócio brasileiro e liga o norte e o centro-oeste do Brasil ao Porto de Santos (SP). O que contrasta com os 319 quilômetros de linha enferrujando entre Mairinque (SP) e Bauru (SP), no interior de São Paulo.

Eles fazem parte da chamada Malha Oeste, que passa por Sorocaba (SP) e Botucatu (SP) e era utilizada para o transporte de celulose entre o Mato Grosso do Sul e o Porto de Santos até 2022 pela empresa Rumo.
O contrato de concessão termina em 1º de julho de 2026 e já em 2020 a concessionária protocolou, junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), um pedido de adesão ao processo de relicitação (devolução) da concessão. No processo, a ANTT constatou que a infraestrutura da Malha Oeste, incluindo sua via permanente, encontra-se depreciada.
Durante anos, a concessionária realizou investimentos em patamares insuficientes para a sua manutenção, o que acarretou perda da capacidade de transporte. Os últimos trens de celulose que passavam por Sorocaba vinham trafegando com velocidades abaixo do potencial, entre 15 km/h e 25 km/h, com grande limitação do volume de carga.

A consultoria contratada pela ANTT estima que sejam necessários R$ 18 bilhões em investimentos para recapacitar a ferrovia, que tem um total de 1.625 km de extensão, sendo 1.306 correspondentes à antiga linha-tronco da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil (NOB), que liga Bauru a Corumbá. O novo contrato de concessão terá vigência por 60 anos.

“O processo de relicitação da Malha Oeste segue em desenvolvimento, conforme recomendação do Tribunal de Contas da União (TCU). A previsão é que o novo leilão ocorra em 2026. A medida visa garantir que a transição para um novo contrato não comprometa o transporte ferroviário na região, assegurando a continuidade dos serviços até a conclusão do novo processo de concessão”, informou o Ministério dos Transportes, em nota.

Entretanto, fontes ouvidas sob condição de sigilo pelo g1 alertam para o risco do leilão não ter interessados, em razão do alto investimento necessário para a recapacitação da ferrovia – que, na prática, é uma reconstrução, com alargamento de bitola (distância entre os trilhos, de 1 metro para 1,60 metro) e aquisição e locomotivas e vagões novos.

Nesse cenário, a concessão da Malha Oeste em trechos pode ser uma saída. “Ainda não há definição sobre o modelo do projeto a ser leiloado”, afirma o Ministério dos Transportes. Também estão sendo apurados os ativos e passivos da vigência do contrato de concessão, o que pode determinar uma indenização, a ser paga pela Rumo à União, pela depreciação da infraestrutura da malha.

Desconsiderados no atual modelo de concessão do transporte ferroviário, que privilegia unicamente o transporte de cargas, os trens de passageiros e de turismo podem ajudar na viabilização da Malha Oeste em São Paulo desde que não encontrem entraves jurídicos com o novo concessionário.

É o que pensa Ewerton Henrique de Moraes, autor de tese sobre multicritérios para novos trens turísticos pela Universidade Federal do ABC (UFABC) e bolsista do CNPq em estágio de pós-doutorado na Universidade de Sevilha.

Segundo sua pesquisa, que utiliza dados disponibilizados pela ANTT, 48% da malha ferroviária nacional de bitola métrica (1,00m) está sem tráfego e requer soluções. É o caso da Malha Oeste e, especialmente, dos 80 dos 319 quilômetros da ex-EFS onde se pretende implantar trens turísticos: os roteiros Sorocaba – IperóLaranjal Paulista – Boituva e Botucatu, que constam do Plano de Turismo Ferroviário do Estado de São Paulo, recentemente lançado pela Secretaria de Turismo e Viagens.

“O turismo é um caminho, mas precisa encontrar condições jurídicas favoráveis e infraestrutura viável. O tempo e a morosidade são o principal desafio. A cada dia sem circulação, as condições da via pioram, e maiores serão os custos para uma eventual retomada”, pontua, lembrando que casos de invasões de faixa de domínio e furtos de trilhos tem se agravado com a paralisação do tráfego.
Fonte: g1
Foto: Reprodução

Mulher é presa após empurrar carrinho com filha para o meio de rodovia em Capão Bonito (SP)

Uma mulher foi presa suspeita de tentativa de homicídio após empurrar um carrinho com a filha de seis meses em direção à Rodovia Professor Francisco da Silva Pontes (SP-127), na noite de domingo (13), em Capão Bonito (SP).

De acordo com a Polícia Civil, o caso ocorreu por volta das 20h e foi denunciado por uma testemunha que mora às margens da rodovia. Ela afirmou ter visto o momento em que a mãe empurrou o carrinho em direção à pista. O carrinho girou parcialmente, e a mulher teria empurrado novamente, fazendo-o atravessar a rodovia.

O pai da criança conseguiu retirar a bebê segundos antes de um caminhão passar pelo trecho. Segundo a testemunha, o veículo poderia ter atingido o carrinho caso a criança não tivesse sido retirada a tempo.

O pai relatou à polícia que mantém união estável com a suspeita e que havia consumido bebida alcoólica naquele dia. Ele também afirmou que a companheira faz uso de medicamentos controlados e tem histórico de surtos psicóticos, mas nunca havia demonstrado agressividade contra a filha.

A mulher foi localizada em um bar após o crime e levada à Delegacia de Capão Bonito, onde prestou depoimento. O caso foi registrado como tentativa de homicídio qualificado, por motivo fútil e uso de meio cruel.

A prisão em flagrante foi convertida em prisão preventiva após audiência de custódia.

Operação Conjunta da DIG e GOE desmantela ponto de tráfico e prende cinco em Botucatu

Botucatu, SP – Uma operação conjunta da Delegacia de Investigações Gerais (DIG) de Botucatu e do Grupo de Operações Especiais (GOE) resultou na prisão em flagrante de cinco acusados de tráfico de drogas e associação para o tráfico.

A ação policial ocorreu em um imóvel no Jardim Peabiru, onde os suspeitos foram flagrados em atividades relacionadas ao comércio de entorpecentes. De acordo com informações da polícia, porções de crack, cocaína e maconha foram encontradas no local, algumas das quais haviam sido dispensadas nos telhados, inclusive de vizinhos, após um “olheiro” alertar sobre a chegada da equipe policial.

Todos os detidos possuem antecedentes criminais, incluindo histórico de tráfico de drogas. Eles foram encaminhados às autoridades competentes e permanecem à disposição do Poder Judiciário.

A operação contou com o apoio da Guarda Civil Municipal (GCM) de Botucatu.

Polícia Civil

Estados Unidos: Operação Delivery, policiais entregam pizzas após prenderem entregador

O entregador foi preso, e a pizza ainda chegou quentinha! Dois policiais de Tempe, no Arizona (EUA), decidiram completar a entrega de uma pizza depois de prenderem o entregador por direção imprudente durante uma abordagem de trânsito. O caso, registrado em vídeo, viralizou nas redes sociais após divulgação pelo próprio departamento.

Nas imagens, os agentes aparecem chegando à porta da cliente uniformizados e explicando a situação: “Então, seu motorista foi preso, mas ainda entregamos sua pizza”, diz o agente. A cliente, surpresa, agradece. O outro agente ainda brinca: “Ainda deve estar quente”.

Segundo o Departamento de Polícia de Tempe, o motorista do aplicativo foi detido por direção perigosa e por participar de uma corrida não autorizada.

Fonte: O TEMPO

Foto: Reprodução

Tarifaço: Tarcísio se reúne com empresários paulistas e encarregado de negócios da Embaixada dos EUA

O governador de São Paulo, Tarcísio Gomes de Freitas (Republicanos), se reúne na manhã desta terça-feira (15) com exportadores paulistas e a área econômica do estado para traçar um diagnóstico da situação imposta pelo tarifaço de Donald Trump.

Também participa do compromisso o encarregado de negócios da Embaixada dos Estados Unidos, Gabriel Escobar.

Ao menos 15 empresários paulistas, de diversos setores, são esperados para o encontro, realizado no Palácio dos Bandeirantes, sede do governo paulista — entre eles Paulo Skaf, filiado ao Republicanos, mesmo partido do governador.

Skaf ajudou a reforçar, entre seus pares do setor privado, o convite do governo para a reunião, diante do impacto real do tarifaço na indústria e entre os exportadores de São Paulo.

A presença de Gabriel Escobar foi confirmada na segunda-feira (14) pela assessoria de imprensa da Embaixada dos Estados Unidos.
“Amanhã, o encarregado de Negócios dos Estados Unidos, Gabriel Escobar, vai se reunir com o setor privado em São Paulo, o estado com a maior concentração de investimento americano no Brasil. Ressaltamos que a Embaixada promove os interesses das empresas americanas e a cooperação bilateral”, diz nota da assessoria.

A decisão de Trump impõe uma tarifa de 50% sobre todos os produtos brasileiros exportados para os EUA a partir de 1º de agosto. A medida foi criticada pelo governo Lula, que a considera uma retaliação política — motivada por críticas do presidente norte-americano ao Supremo Tribunal Federal e em defesa de Jair Bolsonaro (PL).

Também nesta terça, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, convocou duas reuniões em Brasília com representantes do setor privado para discutir a resposta brasileira ao aumento de tarifas anunciado pelo presidente dos EUA.

Posição de Tarcísio

Em uma publicação nas redes sociais, afirmou que “a responsabilidade é de quem governa” e acusou o presidente de colocar “sua ideologia acima da economia”.

A ministra das Relações Institucionais, Gleisi Hoffmann (PT), criticou duramente os aliados do ex-presidente Jair Bolsonaro, acusando-os de colocar interesses ideológicos acima dos interesses nacionais. Ela afirmou que o tarifaço é uma forma de chantagem política de Trump, motivada por questões internas dos EUA e pelo julgamento de Bolsonaro no STF.

Dias depois, Tarcísio suavizou o discurso. Defendeu a união de esforços entre os governos estadual e federal para enfrentar os efeitos do tarifaço, reconheceu a gravidade da situação e elogiou a atuação diplomática do governo Lula.

Esta será a segunda reunião de Tarcísio de Freitas com o representante da embaixada dos EUA para discutir o impacto das tarifas. Na sexta-feira (11), eles se reuniram em Brasília.

Fonte: g1

Foto: Celso Silva