Após sucessivos ajustes, com idas e vindas entre as duas casas do Congresso e nove meses de tramitação, a reforma do novo ensino médio segue agora para a sanção presidencial, após ter sua última versão aprovada na terça-feira (9) na Câmara.

O projeto aprovado prevê a aplicação de todas as mudanças já para 2025 no caso de alunos ingressantes no ensino médio. Os que já estiverem com o ensino médio em curso terão um período de transição.

Ao final, foi mantida a essência da projeto do governo federal, que era ampliar a parcela de conteúdos da formação básica curricular – as disciplinas tradicionais, como português, matemática, física, química, inglês, história e geografia, conforme delineado pela Base Nacional Comum Curricular.

Pelo texto agora aprovado, a carga horária da formação geral básica nos três anos de ensino médio voltará a ser de 2,4 mil. Outras 600 horas obrigatórias deverão ser preenchidas com disciplinas dos itinerários formativos, nos quais há disciplinas opcionais à escolha do aluno. A carga horária total será então de 3 mil horas, 1 mil horas para cada ano, dividido em 200 dias letivos de cinco horas cada.

A proposta atende à reivindicação da comunidade escolar e de entidades ligadas à educação, que se mobilizaram e pressionaram pela mudança, descontentes com o novo modelo de ensino médio que entrou em vigor em 2022, quando a formação geral foi reduzida a 1,8 mil horas.

A reforma que segue para sanção aumentou para 2,1 mil horas a formação geral básica também no ensino técnico. As demais 900 horas devem ser dedicadas ao ensino profissionalizante, totalizando as 3 mil horas da carga total. No final, a Câmara rejeitou proposta aprovada no Senado que previa a possibilidade de que o ensino técnico chegasse a 3,6 mil.

A exceção ficou para o caso de profissões que exijam tempo maior de estudo. Nesse caso, 300 horas da formação geral poderão ser utilizados para o aprofundamento de disciplinas que tenham relação com o curso técnico – por exemplo, mais física para alunos de eletrotécnica.

Itinerários

Outra mudança no novo Ensino Médio, proposta pelo Senado e mantida na Câmara, prevê menos liberdade nos itinerários formativos, que agora deverão seguir diretrizes nacionais, a serem elaboradas Conselho Nacional de Educação (CNE), colegiado formado por representantes da sociedade civil indicados pelo Ministério da Educação.

Pelo novo texto, as disciplinas optativas no ensino médio deverão estar relacionais a um dos seguintes quatro itinerários formativos: linguagens e suas tecnologias; matemática e suas tecnologias; ciências da natureza e suas tecnologias; ou ciências humanas e sociais aplicadas. As diretrizes nacionais devem observar ainda especificidades da educação indígena e quilombola.

Isso restringe as possibilidade dos itinerários formativos. Os defensores da restrição apontaram a experiência malsucedida em diversos estados nos quais a ausência de padronização levou a uma ampliação de desigualdades, com a oferta de mais de 30 trilhas de aprofundamento em alguns locais e de nenhuma em outros.

Também prevaleceu ao final a novidade de que, a partir de 2027, sejam cobrados no Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) conteúdos dos itinerários formativos, além daqueles da formação geral básica que já são cobrados. Essa ideia havia sido retirada no Senado, mas acabou reinserida no texto final pelo deputado Mendonça Filho (União-PE), relator do tema na Câmara.

A proposta foi criticada publicamente por integrantes do Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (Inep), que organiza o Enem.

Língua estrangeira

Uma proposta inserida pelo Senado e rejeitada na Câmara foi a obrigatoriedade do espanhol na formação geral básica. O texto que segue para sanção prevê apenas o inglês como língua estrangeira obrigatória, conforme defendiam secretários de educação, que alegavam aumento de custos com a novidade, além de falta de professores.

Pelo texto final, o espanhol poderá ser ofertado de acordo com a disponibilidade dos sistemas de ensino. Em comunidades indígenas, o Ensino Médio poderá ser ofertado nas língua maternas de cada povo.

Escolas noturnas

O Senado inseriu e a Câmara manteve a exigência de que seja mantida na sede de cada município brasileiro ao menos uma escola com a oferta de ensino médio regular noturno. A condição é que haja demanda manifestada e comprovada por esse turno nas matrículas feitas junto às secretarias de educação.

Fonte: Agência Brasil

Foto: Divulgação

A partir desta quarta-feira (10), 95% dos medicamentos e insumos fornecidos pelo Programa Farmácia Popular passam a ser distribuídos de forma gratuita. De acordo com o Ministério da Saúde, remédios para tratar colesterol alto, doença de Parkinson, glaucoma e rinite, por exemplo, já podem ser retirados de graça em unidades credenciadas.

A lista completa de medicamentos e insumos disponibilizados pode ser acessada aqui. Já a lista de farmácias e drogarias credenciadas ao programa pode ser acessada aqui. A expectativa da pasta é que cerca de 3 milhões de pessoas que já utilizam o programa sejam beneficiadas. “Em média, isso pode gerar uma economia para os usuários de até R$ 400 por ano”.

Entenda

O Farmácia Popular oferta, atualmente, 41 itens entre fármacos, fraldas e absorventes. Até então, somente medicamentos contra diabetes, hipertensão, asma e osteoporose, além de anticoncepcionais, eram distribuídos de forma gratuita.

Para os outros remédios e insumos, o ministério arcava com até 90% do valor de referência e o cidadão pagava o restante, de acordo com o valor praticado pela farmácia. Com a atualização, 39 dos 41 itens de saúde distribuídos podem ser retirados de graça.

O programa

O Farmácia Popular foi criado em 2004 com o objetivo de disponibilizar medicamentos e insumos de saúde. No ano passado, passou a incluir remédios para osteoporose e anticoncepcionais e, este ano, adotou também a distribuição de absorventes para pessoas em situação de vulnerabilidade e estudantes da rede pública.

Dados do governo federal indicam que o programa está presente em 85% dos municípios brasileiros, cerca de 4,7 mil cidades, e conta com mais de 31 mil estabelecimentos credenciados em todo o país, com capacidade para atender 96% da população brasileira. “A expectativa do Ministério da Saúde é universalizar o programa, cobrindo 93% do território nacional”.

“Já foram credenciadas 536 novas farmácias em 380 novos municípios de referência do Programa Mais Médicos, com 352 cidades do Norte e Nordeste recebendo a primeira unidade cadastrada. Para alcançar a meta, o credenciamento de novas farmácias e drogarias foi aberto em 811 cidades de todas as regiões do país, com prioridade para os municípios que participam do Mais Médicos – uma estratégia que visa a diminuição dos vazios assistenciais.”

Fonte: Agência Brasil

Liga Sesi-SP de Judô e Festival do Sesi Esporte devem receber mais de 400 judocas do Sub-13 ao Sub-18
Neste final de semana, a Arena Paulo Skaf, em Bauru, dará espaço aos judocas. O Sesi Bauru vai realizar dois eventos, nos dias 13 e 14 de julho, com diversas lutas e centenas de judocas.

O primeiro, no dia 13, será a segunda etapa da Liga Sesi-SP de Judô, reunindo judocas Sub-13, Sub-15 e Sub-18 de dez cidades da região. Já no domingo, 14, é a vez dos judocas do Programa Sesi Esporte, com atletas de variadas cidades.

A Liga Sesi-SP de Judô reúne os polos do Sesi Esporte na fase de aperfeiçoamento esportivo numa competição interna dos talentos do Sesi-SP. Nesta etapa, a segunda de 2024, o Sesi Bauru vai receber 400 atletas de 10 unidades da modalidade: Araçatuba, Bauru, Botucatu, Campinas, Cruzeiro, Indaiatuba, Jundiaí, Ribeirão Preto, Santo André e São Bernardo. A competição será a partir das 8h30, com ingressos gratuitos via Meu Sesi para o público que quiser acompanhar as promessas do judô: https://www.sesisp.org.br/evento/c3965fb8-46f1-4eb1-84fc-56dc5f495952/liga-sesi-sp-judo-2024.

Já o Festival Sesi Esporte de Judô, além de uma competição interna do Programa Sesi Esporte, é uma celebração da modalidade e dos alunos que fazem parte da iniciativa. Unidades da região foram convidadas, além dos polos da modalidade que atendem no modelo Transferência de Tecnologia, em parceria com municípios.

O público também poderá acompanhar, a partir das 8h30, reservando o ingresso pelo Meu Sesi: https://www.sesisp.org.br/evento/0f6bbdf5-b9f3-47a3-b7f0-418f8e2155cd/festival-sesi-esporte-de-judo.

As duas datas são oportunidades para o público conhecer e acompanhar o alto nível das categorias juvenis do judô no estado. Já para os atletas, ambos os dias são chances de competir em alto nível e colocar em prática todos os aprendizados que tiveram até o momento.

Fotos: Divulgação/Sesi-SP

Oba! Vai começar o grande espetáculo da campanha eleitoral. Será o maior show de todos os tempos. Nada faltará para entreter a plateia. Quem paga a conta é o espectador, claro. E muitas vezes, ele – o espectador – nem se dá conta de que, para assistir a esse espetáculo, paga um dinheirão.

E o pior é que, mesmo depois de terminado o espetáculo eleitoral, continua pagando por ele. Palhaços haverá aos montes. Estarão disfarçados de benfeitores, homens de classe, mas são, verdadeiros palhaços. Haverá mágicos também. Muitos mágicos. Suas mágicas, no entanto, não são feitas na hora. São apenas prometidas. ‘Se for eleito, aumentarei o salário mínimo!’ Mágica futura. ‘Se for eleito, trarei empregos para a cidade.’ Mágica! ‘E for eleito, acabarei com a corrupção.’ Uau! E a plateia bate palmas ou porque acha o espetáculo divertido ou porque acredita que a mágica se concretizará.

É uma época diferente. É uma época em que os amigos viram inimigos e os inimigos, amigos. Sensacional! De repente, um desconhecido vira amigo do peito, um verdadeiro irmão. Tudo por um voto. Tudo por um apoio. É a época em que tudo é possível. Prometem transformar em paraíso o inferno que eles mesmos criaram. E como o amor estará em alta! Todos serão verdadeiros apaixonados pelo povo.

Todos jurarão amor eterno pela justiça. Todos amarão as crianças dos outros, os pobres, os fracos e os fortes, mas principalmente os fracos. Todos se declararão apaixonados pela cidade, pelo país e pelo mundo. É a época em que mais se falará de amor e mais se praticará o ódio. Religiosos, então, todos serão. As igrejas estarão lotadas de candidatos fiéis. Todos em busca de votos. Ajoelham-se e fingem orações fervorosas. Deus nunca será tão lembrado como nessa época. Todos prometerão a morte e o sepultamento de satanás.

Será a época dos grandes currículos. A maioria colocará em seus longos currículos que são honestos. ‘Sou honesto!’ E dirão isso como se fosse uma conquista, um troféu conseguido com muita luta, com muito esforço. Não se preocupem. Ninguém dirá que é desonesto. Há certas coisas que não precisam ser ditas. Falarão com orgulho de sua honestidade, como se não fosse uma obrigação, mas uma virtude conquistada. Não esclarecerão como exercem sua honestidade. A palavra honesto é suficiente para eles.

Haverá todos os tipos de candidatos. Haverá os candidatos permanentes. Nunca venceram uma eleição sequer, nunca tiveram uma votação significativa. Mas são candidatos. Devem colocar em seus currículos: Candidato derrotado por quinze vezes. Nunca foram nada, além de candidatos. Há os candidatos que se colocam no páreo por um bem maior: o fundo eleitoral. O fundo eleitoral. O grande milagre. Dão um jeito de viverem do fundo eleitoral durante quatro anos. Depois disso, bem, haverá nova campanha eleitoral. Mas não se preocupem.

Haverá os bons candidatos. Haverá aqueles que têm um plano político para a cidade. Haverá aqueles com projetos consistentes, para a melhoria das condições de vida da população. Haverá aqueles que desejam dedicar uma parte de seu tempo pelo bem do próximo. Haverá aqueles que serão esperança. Haverá. É uma questão de procurar bem, de prestar bastante atenção, pesquisar a vida deles e analisar o que dizem e o que são.

Embora haja os bons candidatos, infelizmente muitas batatas pobres continuarão infectando as batatas boas. Caberá a nós descartar as batatas pobres.

Coluna: Bahige Fadel

Foto: Reprodução

Polícia Civil de Botucatu através do seu Grupo de Investigação em Área Rural (GIAR), acidente envolvendo caminhão carregado de trilhos de trem, na serra de Botucatu. Iniciou na manhã desta segunda-feira (08), as investigações para a identificação de um motorista que deixou o local do acidente, sem aguardar a chegada da Polícia Militar Rodoviária.

Após perder o controle da direção de um caminhão F600 ano 1979, que transportava trilhos de trem usados, cortados em pedaços para reciclagem. O veículo se chocou violentamente contra uma barreira de concreto localizada no km 238 da Rodovia Marechal Rondon, município de Botucatu.

A Polícia Rodoviária foi acionada, chegando ao local rapidamente, no entanto, mesmo após realizar buscas pela região, não conseguiu localizar o condutor do caminhão envolvido no acidente e no transporte do material de origem suspeita.

Os trabalhos investigativos continuarão, até que ocorra a identificação do motorista do caminhão, bem como o esclarecimento do caso.

A população pode auxiliar a Polícia Civil, denunciando de forma anônima a ocorrência de crimes, através dos telefones 181, 190, 197 e 14-38136414 (DIG Botucatu).

Fotos: Polícia Civil de Botucatu/Divulgação

Na madrugada desta quarta-feira, mais uma tragédia envolvendo a fauna local foi registrada nas proximidades da Cachoeira da Marta, em Botucatu. Uma capivara fêmea e seu filhote foram encontrados mortos após um atropelamento às margens da Rodovia Marechal Rondon (Concessão Estadual da Empresa Rodovias do Tietê) no acesso ao bairro Recanto da Amizade.

Os animais foram descobertos por moradores da região que passavam pelo local nas primeiras horas da manhã. “É uma cena muito triste, especialmente por se tratar de uma mãe e seu filhote. Algo precisa ser feito para evitar que essas mortes de animais continuem em nossa cidade, comentou João Batista, residente do bairro.

Fico indignada com a falta de compromisso dos responsáveis, reclamou uma moradora das imediações que não quis se identificar.

Equipes de biólogos e ambientalistas foram rapidamente acionadas para remover os corpos dos animais e realizar uma avaliação preliminar. Segundo o ambientalista Ricardo Greggo da ONG Nascentes, a área é frequentemente utilizada por capivaras e outras espécies para atravessar entre a Cachoeira e as áreas de alimentação.

“A Cachoeira da Marta é um habitat natural para muitas espécies, e a estrada corta diretamente essas rotas de travessia. Sem medidas de segurança adequadas, esses acidentes são inevitáveis”, afirmou Ricardo.

“A prefeitura de Botucatu não conseguiu negociar com a concessionária Rodovias do Tietê, os redutores de velocidade”, continuou Ricardo.

O incidente reacende o debate sobre a necessidade de implementação de medidas de proteção na região.

Ambientalistas têm pressionado as autoridades locais para a criação de passagens seguras para a fauna, além de sinalizações que alertem os motoristas sobre a presença de animais silvestres na área.

“Precisamos de ações urgentes, como a instalação de lombadas e placas de sinalização, redutores de velocidade; além de campanhas de conscientização para os motoristas. A preservação da vida silvestre é uma responsabilidade de todos nós”, destacou Ricardo.

“Assim como também na Estrada Odilon Cassetari e na Alcides Soares que são municipais e que dão acesso à Represa Plínio Paganini e o Véu da Noiva, acrescentou o pesquisador Georges, também da ONG Nascentes.

A comunidade local está mobilizada para evitar que tragédias como esta se repitam. Organizações ambientais e voluntários planejam campanhas educativas e ações de sensibilização para destacar a importância da convivência harmoniosa entre a urbanização e a preservação da natureza.

Esta reportagem foi encaminhada para o Secretário do Verde e o Prefeito Pardini para esclarecimentos sobre medidas que podem ser adotadas para que acidentes como esse não voltem a ocorrer nas estradas perimetrais de nossa cidade.

Nossa equipe de jornalismo do Alpha Notícias seguirá acompanhando os desdobramentos desta situação e as iniciativas adotadas pelas autoridades e pela comunidade para proteger a fauna da região. E daremos ampla divulgação assim que forem respondidas.

Um motociclista morreu após um acidente com uma carreta na rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-225), em Pederneiras, na manhã desta terça-feira (09). Após a batida, a carreta pegou fogo.

Por volta das 5h50, a carreta, que transportava melões, trafegava pelo trecho quando atropelou a motocicleta, que estava com os faróis desligados. O acidente ocorreu no km 220 da rodovia.

Segundo informações da Polícia Rodoviária e da Concessionária que gerencia a rodovia, antes do atropelamento, o motociclista havia batido na traseira de um outro caminhão. Com o impacto, ele caiu da moto e, logo em seguida, foi atropelado pela carreta.

A motocicleta ficou presa embaixo do veículo e foi arrastada por cerca de 100 metros. O atrito causou o incêndio na carreta, que seguia para Santa Catarina. A concessionária confirmou o primeiro acidente depois de checar as imagens de uma câmera de segurança, e constatou que o primeiro motorista fugiu sem prestar socorro.

Ainda de acordo com a Polícia Rodoviária, o motorista percebeu o acidente, estacionou a carreta no acostamento, desceu do veículo, viu o motociclista e acionou o socorro. O caminhoneiro foi atendido no local e não se feriu. A vítima era moradora de Jaú.

As vias foram interditadas e o congestionamento no trecho chegou a dois quilômetros. Por volta das 8h, o fogo foi controlado, o local liberado e o caso segue em investigação.

Fotos: TV Tem/Reprodução

A Rede Alpha de Comunicação estará prestigiando a inauguração da Estação ferroviária de São Manuel, que acontece na próxima sexta-feira, (12) às 19h.

A reforma ficou por conta das diretorias de obras, cultura e do turismo, que teve como um dos objetivos preservar as características arquitetônicas dos prédios históricos, incluindo a casa do chefe da estação e a bilheteria.

A obra está sendo entregue com um custo total de R$ 930.660,44, financiado por uma emenda parlamentar, obtida pelo ex-deputado estadual Ricardo Mellão (NOVO).

A reurbanização completa do local permitirá que ele seja utilizado em projetos culturais desenvolvidos pela Diretoria Municipal de Cultura. Além disso, o espaço abrigará na antiga casa do chefe da estação a nova sede da Diretoria Municipal de Turismo, e no prédio da antiga bilheteria será instalado o grupo de artesãos do município.

O complexo será nomeado Estação “Alice Soares de Toledo Sommerlath”, em homenagem à mãe da Rainha Silvia, da Suécia, que tinha como avô o Cel. Joaquim Floriano de Toledo.

História

A estação de São Manuel foi aberta pela Ituana em 1888, como ponta de linha do então ramal de São Manuel. A inauguração oficial da linha, com trens de passageiros, ocorreu em março de 1897.

No ano de 1911, foi construído o prédio administrativo atual da estação e, em 1918, melhorias de acesso foram realizadas.

Atrações artísticas

Após a inauguração, haverá atrações artísticas para entreter e celebrar com toda a comunidade. Participe deste momento especial e aproveite para conhecer mais sobre a história e as melhorias que estão sendo realizadas em São Manuel.

Foto: Reprodução