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EUA aplicam Lei Magnitsky contra o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), Alexandre de Moraes

Em um comunicado justificando a aplicação da lei, Scott Bessent, secretário do Tesouro dos EUA, afirmou que Moraes “assumiu a responsabilidade de ser juiz e júri em uma caça às bruxas ilegal contra cidadãos e empresas americanas e brasileiras”.

De Moraes é responsável por uma campanha opressiva de censura, detenções arbitrárias que violam os direitos humanos e processos politizados — inclusive contra o ex-presidente Jair Bolsonaro. A ação de hoje deixa claro que o Tesouro continuará a responsabilizar aqueles que ameaçam os interesses dos EUA e as liberdades de nossos cidadãos”, adicionou.

O que é a Lei Magnitsky?

A Lei Magnitsky é um dispositivo da legislação americana que permite que os Estados Unidos imponham sanções econômicas a acusados de corrupção ou graves violações de direitos humanos.

Aprovada durante o governo de Barack Obama, em 2012, a lei prevê sanções como o bloqueio de contas bancárias e de bens em solo norte-americano, além da proibição de entrada no país.

Essa legislação foi criada após a morte de Sergei Magnitsky, advogado russo que denunciou um esquema de corrupção envolvendo autoridades de seu país. Ele morreu em uma prisão de Moscou, em 2009.

Inicialmente, a lei tinha como foco punir os responsáveis pela morte do advogado. Porém, em 2016, uma emenda ampliou seu alcance, permitindo que qualquer pessoa envolvida em corrupção ou abusos contra os direitos humanos pudesse ser incluída na lista de sanções.

Quais são as sanções previstas?

Segundo o comunicado do Departamento do Tesouro dos EUA, todos os bens e interesses de Moraes que “estejam nos Estados Unidos ou em posse ou controle de cidadãos americanos” estão bloqueados e devem ser reportados ao Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros.

Além disso, quaisquer entidades que sejam de propriedade, direta ou indiretamente, individualmente ou em conjunto, de 50% ou mais de Moraes também estão bloqueadas.

Outro ponto é que, a menos que haja uma autorização, os regulamentos “geralmente proíbem todas as transações por cidadãos americanos ou dentro (ou em trânsito) dos Estados Unidos que envolvam quaisquer bens ou interesses em bens de pessoas bloqueadas”.

O Departamento do Tesouro alerta que violações das sanções podem resultar na imposição de penalidades civis ou criminais a cidadãos americanos e estrangeiros.

“Além disso, instituições financeiras e outras pessoas podem correr o risco de serem expostas a sanções por se envolverem em certas transações ou atividades envolvendo pessoas designadas ou bloqueadas de outra forma”, destacam.

“As proibições incluem a realização de qualquer contribuição ou fornecimento de fundos, bens ou serviços por, para ou em benefício de qualquer pessoa designada ou bloqueada, ou o recebimento de qualquer contribuição ou fornecimento de fundos, bens ou serviços de qualquer pessoa designada ou bloqueada”, adicionam.

Para sair da lista, é preciso provar que não teve ligação com as atividades ilegais que levaram à punição, que já respondeu na Justiça por isso ou que mudou de comportamento de forma significativa.

Em alguns casos, as sanções podem ser retiradas se o governo americano entender que isso é importante para a segurança do país. O presidente deve avisar o Congresso com pelo menos 15 dias de antecedência antes de tomar essa decisão.

Fonte: CNN

Foto: Reprodução

Avião da Esquadrilha da Fumaça cai após colisão no ar durante treino entre Descalvado e Porto Ferreira

Dois aviões da Esquadrilha da Fumaça colidiram no ar durante um treinamento e um deles caiu na manhã desta quarta-feira (30), entre Descalvado e Porto Ferreira (SP). A outra aeronave conseguiu pousar em segurança.

Segundo a Academia da Força Aérea (AFA), o acidente aconteceu por volta das 10h30. O piloto conseguiu se ejetar e ninguém ficou ferido.

O Comando da Aeronáutica informou que as duas aeronaves modelo A-29 Super Tucano, pertencentes ao Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), conhecido como Esquadrilha da Fumaça, acidentaram-se durante voo de treinamento, realizado em área desabitada, destinada para essas atividades.

Ainda de acordo com o Comando da Aeronáutica, o piloto que se ejetou passa bem e está sendo submetido a avaliações médicas previstas para este tipo de situação.

Investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) estão se deslocando até o local para iniciar os procedimentos de ação inicial da ocorrência.

Equipes do Corpo de Bombeiros de Porto Ferreira foram acionadas e estão no local.

Super Tucano A-29

O A-29 é usado para a formação de pilotos de caça e, também, no patrulhamento das fronteiras do Brasil.

Em março de 2013, os pilotos da FAB iniciaram os treinamentos com o modelo, que substituiu o Tucano T-27, utilizado pela Esquadrilha da Fumaça há 30 anos.

O Super Tucano tem praticamente o dobro do peso do T-27 e quase o dobro de potência. A velocidade máxima chega a 690 quilômetros por hora.

A esquadrilha foi reconhecida como unidade da FAB em 1963. Treze anos depois foi desativada e só voltou em 1983. Em seguida recebeu o Tucano T-27, fabricado no país.

A história da esquadrilha começou no Rio de Janeiro, quando instrutores de voo da escola de aeronáutica decidiram treinar acrobacias em grupo nas horas de folga. A primeira exibição para o público foi em 14 de maio de 1952. Três anos mais tarde, a Esquadrilha ganhou os próprios aviões.

Fonte: g1

Foto: Reprodução

Magnitude 8,8 e tsunami: Terremoto na Rússia dispara alertas até na América do Sul

Um terremoto de magnitude 8,8 atingiu o extremo leste da Rússia na madrugada desta quarta-feira (30/7) e deixou Estados Unidos, México, Chile, Colômbia e Equador em alerta. O fenômeno, considerado um dos mais fortes das últimas décadas na região russa, provocou tsunamis na Rússia, no Japão, no Havaí e em outras partes dos Estados Unidos.

O tremor danificou edifícios na remota península russa. As ondas inundaram parcialmente um porto, arrastaram embarcações e colapsaram a fachada de um jardim de infância, informou o governo do país. Várias pessoas ficaram feridas e procuraram atendimento médico, mas não há relatos de caso grave ou morte.

Imagens que circulam nas redes sociais e foram divulgadas pela imprensa local mostram o impacto da destruição na região.

Segundo o Serviço Geológico dos EUA, o primeiro tremor foi raso, com profundidade de 19,3 quilômetros, e teve epicentro a 119 quilômetros a sudeste de Petropavlovsk-Kamchatsky, uma cidade russa de 165 mil habitantes.

Cerca de uma hora após o primeiro abalo, dois outros terremotos de magnitude 6,3 e 6,9 foram registrados, ambos com profundidade de 10 km.

Entenda

  • Um terremoto de magnitude 8,8 atingiu, na madrugada de quarta-feira (30/7), a costa leste da Rússia, próximo ao município Petropavlovsk-Kamchatskiy, com cerca de 165 mil habitantes, segundo o Serviço Geológico dos Estados Unidos (USGS).
  • O abalo, considerado um dos mais fortes das últimas décadas na região, provocou tsunami no país e no Japão. Também houve a emissão de alertas de ondas gigantes para outros países, como Estados Unidos e Filipinas.
  • Tremores em áreas rasas costumam ter maior potencial de causar ondas, o que levou autoridades a emitirem alertas para a Rússia e o Japão antes da ocorrência do fenômeno, de fato.

Círculo de Fogo

Kamchatka e o Extremo Oriente da Rússia ficam no Círculo de Fogo do Pacífico, uma região geologicamente ativa e propensa a terremotos e erupções vulcânicas.

A Academia Russa de Ciências afirmou que este foi o terremoto mais poderoso a atingir a região desde 1952.

“No entanto, devido a certas características do epicentro, a intensidade do tremor não foi tão alta quanto se poderia esperar de uma magnitude dessas”, disse Danila Chebrov, diretor do Serviço Geofísico da Filial de Kamchatka, no Telegram.

“Ondas secundárias estão ocorrendo neste momento. Sua intensidade permanecerá relativamente alta. No entanto, não são esperados tremores mais fortes num futuro próximo. A situação está sob controle”, completou o pesquisador.

As autoridades apontaram que os locais com maior risco de tsunami são o Japão, o Alasca, o Havaí e a costa oeste dos Estados Unidos. Em um nível menor de risco, aparecem México, Chile e Equador.

O território da Polinésia Francesa também emitiu alerta de tsunami nesta quarta, com ondas previstas entre 1,10 e 2,20 metros. Veja abaixo a escala de percepção da magnitude do terremoto.

No Havaí, voos precisaram ser cancelados e uma ordem de evacuação foi emitida, mas, mais tarde, suspensa. O estado teve seu nível de alerta rebaixado, após ter sido considerado alerta de tsunami.

Na Califórnia, EUA, ondas de tsunami de 1,6 pé acima do nível da maré estão sendo observadas pelo Serviço Meteorológico dos EUA. As regiões do Alasca também tiveram o alerta de tsunami estendido ao longo das Aleutas e da Península do Alasca, da Ilha Attu até a Baía de Chignik, segundo a imprensa internacional.

Mais de 1,9 milhão de pessoas foram orientadas a evacuar para áreas mais altas no Japão, após a previsão de ondas de até 3 metros de altura.

O terremoto considerado o mais forte da história, de magnitude 9,5, aconteceu em Biobío, Chile, em 1960.

Tsunami pode chegar à América Latina

Países latino-americanos também emitiram alertas sobre possíveis ondas de tsunami subsequentes às que atingiram a Rússia.

No México, o centro de alerta de tsunami da Marinha recomendou que o público se mantenha afastado das praias ao longo da costa do Pacífico, onde eram esperadas ondas de até um metro de altura. O tráfego marítimo foi suspenso.

Um alerta semelhante foi emitido pelas autoridades na Guatemala. No entanto, o risco de tsunami foi avaliado como baixo, publicou o instituto sismológico do país no X.

No Equador, as autoridades afirmaram que ondas poderiam atingir as Ilhas Galápagos. O arquipélago, conhecido por sua fauna e flora únicas e por ser Patrimônio Mundial da Unesco, está localizado a cerca de mil quilômetros da costa do país.

O governo pediu para a população evitar praias e portos, e embarcações também foram proibidas de partir.

Alertas de tsunami ainda se espalharam para áreas costeiras do Peru e do Chile. A agência chilena de gerenciamento de desastres calcula a possibilidade de ondas atingirem até 3 metros de altura. Evacuações foram organizadas em várias áreas costeiras, segundo veículos locais. Até o momento, não há relatos de danos no país.

Fonte: Metrópoles

Foto: Reprodução

Governo quer acabar com a obrigatoriedade de aulas em autoescolas para tirar a CNH

O ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou nesta terça-feira (29) que o governo pretende eliminar a exigência de aulas em autoescolas para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Em entrevista à GloboNews, ele destacou que o custo elevado — entre R$ 3 mil e R$ 4 mil — tem levado milhões de brasileiros a dirigir sem habilitação.

“Qual o problema do Brasil? É que a gente tem uma quantidade muito grande de pessoas dirigindo sem carteira porque ficou impeditivo tirar uma carteira no Brasil. Entre R$ 3 mil e R$ 4 mil. O cidadão não aguenta pagar isso”, afirmou o ministro.

“Quando o custo de um documento é impeditivo, o que que acontece? A informalização. As pessoas dirigem sem carteira. E esse é o pior dos mundos porque o nível da qualificação. (…) Isso aumenta o risco para ela, aumenta o risco de acidentes.”

Segundo o ministro, o governo estuda formas de reduzir ao máximo o custo da CNH, permitindo que mais pessoas possam se qualificar e obter o documento.

Renan Filho afirmou que cerca de 20 milhões de brasileiros dirigem sem habilitação atualmente, e outros 60 milhões têm idade para obter a CNH, mas ainda não possuem o documento. “A pesquisa que fizemos apontou o custo como o principal motivo”, disse.

Como fica o risco de acidentes?

Ao ser questionado sobre o risco de acidentes com a flexibilização da exigência, o ministro afirmou que os cursos continuarão disponíveis, ministrados por instrutores qualificados e supervisionados pela Senatran e pelos Detrans.

“O grande problema é que as pessoas já dirigem sem carteira. (…) E se você for olhar, por exemplo, as pessoas que compram moto, 40% delas, quando a gente faz um cruzamento entre o CPF de quem comprou e se ele tem ou não habilitação, não possuem habilitação”, disse.

“Se as pessoas dirigem sem curso algum, a gente está propondo garantir cursos para que as pessoas melhorem, tenham mais qualificação na hora de dirigir.”

Renan Filho também destacou as desigualdades sociais no acesso à CNH, afirmando que, em muitos casos, as mulheres são excluídas do processo de habilitação.

“Se a família tem dinheiro para tirar só uma carteira, muitas vezes escolhe tirar a do homem. A mulher fica inabilitada justamente por essa condição.”

Máfias das autoescolas

Renan Filho também criticou o modelo atual, que, segundo ele, favorece a atuação de máfias em autoescolas e nos exames. “É tão caro que não basta a pessoa pagar uma vez o preço alto. Quem pode pagar, muitas vezes, é levado a ser reprovado para ter que pagar de novo”, afirmou.

“O que que acaba com isso? Desburocratizar, baratear, facilitar a vida do cidadão tira o incentivo econômico para criação dessas máfias.”

Segundo o ministro, o Brasil emite entre 3 e 4 milhões de CNHs por ano. Com os preços atuais, isso representa um gasto anual entre R$ 9 bilhões e R$ 16 bilhões para a população.

“Se isso for barateado, esse dinheiro vai para outros setores da economia, (…) que geram empregos competindo internacionalmente. Isso ajuda a economia brasileira a se dinamizar.”

Como colocar em vigor?

Questionado sobre a necessidade de aprovação legislativa, o ministro afirmou que a proposta pode ser colocada em prática por meio de regulamentação, sem passar pelo Congresso.

“Não precisa passar pelo Congresso essa parte da modificação. Construímos um projeto que pode funcionar a partir daquilo que o próprio governo pode fazer. Não vamos mexer em leis profundamente.”

Para Renan Filho, a proposta configura apenas uma mudança regulatória. “A gente acredita que a gente pode, por meio da regulamentação das normas, facilitar, desburocratizar para o cidadão, que o que certamente facilita o debate político.”

O ministro também afirmou que a medida deve incentivar a formação de trabalhadores, permitindo o acesso antecipado a vagas que exigem carteiras de habilitação profissional.

“Condutores de ônibus, de caminhões, de vans de transporte, essas pessoas precisam ter uma carteira que não é essa que a gente está discutindo. A gente está discutindo a carteira A e B. (…) E, se as pessoas tiverem mais cedo, elas vão ter condição de acessar com mais facilidade o mercado de trabalho, é, de garantir melhoria na sua própria vida.”

Como tirar a CNH — Foto: Arte/g1

Fonte: g1

Foto: Reprodução

O Cursinho Popular Raízes abre inscrições para turma intensiva gratuita em Botucatu

O Cursinho Popular Raízes vinculado à Faculdade de Ciências Agronômicas (FCA) da Unesp, Câmpus de Botucatu, está com inscrições abertas para o processo seletivo da turma intensiva 2025, que oferecerá 40 vagas gratuitas para estudantes de Botucatu e região.

As aulas serão presenciais, realizadas na Escola Estadual Cardoso de Almeida (E.E.C.A), de segunda a sexta-feira, das 19h às 22h50, com possibilidade de aulas extras aos sábados e simulados aos domingos.
As inscrições vão de 28 de julho até 8 de agosto de 2025 e devem ser feitas pelo link disponível no Instagram oficial do cursinho (@cursinhoraizes).

A seleção prioriza candidatos em situação de vulnerabilidade socioeconômica, com renda familiar de até 1,5 salário mínimo, e que já tenham concluído ou estejam no 3º ano do ensino médio.
O processo seletivo inclui uma avaliação socioeconômica por formulário, e os candidatos selecionados deverão apresentar documentação comprobatória no ato da matrícula.

O resultado será divulgado por WhatsApp no dia 9 de agosto, e os aprovados terão até 10 de agosto para enviar os documentos exigidos.
A permanência no cursinho exige frequência mínima de 70%. Haverá lista de espera para convocação em caso de desistências.

Mais informações podem ser obtidas pelo e-mail cursinho.raizes.unesp@gmail.com ou pelo Instagram.

Link para edital e inscrições:

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf01DHqcQsjweYay4QNwMdwzLxoAXOIeREsSkzQ-Z6JC7Rt1w/viewform

Guerra Comercial: Tarifaço de Trump derruba preços de carnes e frutas no Brasil, mas café dispara

A ameaça do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, de importar tarifas de 50% sobre os produtos brasileiros já começa a gerar impacto nos preços de alimentos no mercado interno. O Brasil, maior exportador de carnes, frutas, suco de laranja e café para os EUA, vê os reflexos da crise comercial mesmo antes de a medida entrar em vigor, em 1º de agosto.

De acordo com dados de mercado, os preços das carnes e frutas brasileiras estão em queda no atacado, impulsionados pela retração nas encomendas do mercado norte-americano. Já o café segue movimento contrário: os contratos futuros dispararam na Bolsa de Nova York e o preço começa a subir também no Brasil, revertendo uma tendência de baixa registrada nas últimas semanas.

Adolescente pega carro do avô, bate e deixa veículo ‘pendurado’ em grade de posto de saúde em Piraju (SP)

Um carro dirigido por um adolescente, de 14 anos, invadiu o alambrado de uma Estratégia Saúde da Família (ESF) e ficou pendurado, na noite de domingo (27), localizado na Vila Campos em Piraju. Apesar dos estragos, a unidade informou que continuou os atendimentos normalmente.

Uma câmera de segurança registrou o momento do acidente. Nas imagens, é possível ver que o veículo é acelerado várias vezes, indo para frente e para trás, até que o adolescente dá uma ré brusca e atinge o alambrado. O veículo ficou pendurado na grade, até que a equipe de resgate chegasse ao local. Apesar dos estragos, não houve feridos.

Através das redes sociais, a unidade informou que, apesar do acidente afetar a estrutura do prédio, o atendimento seguiu normalmente pela segunda-feira. A equipe tomou todas as medidas necessárias para garantir a segurança e seguir com os serviços.

A Secretaria de Segurança Pública (SSP), informou que o adolescente pegou o carro do avô escondido enquanto ele dormia. Ao entrar na rua, perdeu o controle da direção, bateu contra a porta de ferro de uma loja, e depois contra o alambrado. A ocorrência foi registrada no 1º Distrito Policial do município, e o carro foi devolvido ao proprietário.

Conforme o delegado Gean Lucas Marcon Batista, o adolescente não foi apreendido, pois na conduta não houve violência ou grave ameaças dirigidas a terceiros. Foi registrado um ato infracional e o menor estará sujeito a medidas socioeducativas, conforme o Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA).

Fonte: g1

Foto: Reprodução

Motociclista morre após acidente envolvendo pedestre no bairro Jardim Maria Luíza, em Botucatu

Um grave acidente ocorrido na noite de sábado (26), na Rua José Jesuíno Thomé, no bairro Jardim Maria Luíza, em Botucatu, resultou na morte do motociclista Luiz Gustavo Feliciano Esbegue, de 34 anos. Ele pilotava uma Honda CG 125 Fan KS quando colidiu com um pedestre de 23 anos que, segundo relatos, teria atravessado repentinamente a via.

Com o impacto, o pedestre sofreu uma fratura em uma das pernas e foi socorrido pelo Corpo de Bombeiros. Já o condutor da moto perdeu o controle e caiu. Testemunhas afirmaram que o capacete se desprendeu durante a queda, o que fez com que ele batesse a cabeça com força na calçada, sofrendo traumatismo craniano.

Luiz Gustavo foi socorrido inconsciente pelo Samu e levado ao Pronto-Socorro do Hospital das Clínicas da Faculdade de Medicina de Botucatu (HCFMB), onde faleceu na noite de domingo (27). A Polícia Científica realizou a perícia no local, e a Polícia Civil investigará as causas do acidente.

O sepultamento foi realizado na tarde desta segunda-feira (28), às 17h, no Cemitério Jardim de Botucatu.